GL-5重负荷齿轮油 重负荷车辆齿轮油传统产品,久经考验,满足各汽车制造商和大型或民用混合车队、工程机械驱动桥润滑的苛刻使用要求,深圳恒运牌切削油,尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑,恒运牌切削油,能适应高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合。应用行业 多种黏度牌号(根据SAE J306规格,同时提供110黏度级别的油品),平湖恒运牌切削油,使用户拥有更多选择。
API 级别:GL-5
SAE黏度:75W/90 ,80W/90, 85W/90 ,85W/110 ,85W/140, 85W/190
产品符合:美国军方MIL-L-2105D规格,奔驰 MB235.6
包装规格:3.5kg/塑桶,宝安恒运牌切削油,13kg/塑桶,16kg/塑桶,170kg/钢桶
液压油系统油温过高的原因包括:
机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当:在油路设计中在缺省变量泵的情况下,采用节流调速会引起能量损耗,部件发热;冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好;长时间**负荷工作;压力管与回流管之间的油流量偏低;周围环境温度太高,泵过热等。
从液压油的角度来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,*自身发热。